记者观察网山西1月15日电（记者 明文 通讯员 牛东方 刘亚坤）晋能控股装备制造集团长平公司紧跟晋能控股装备制造集团战略部署安排，聚焦安全管控重点，在各岗位广泛开展改革创新，全力守护顶板安全。

液管防脱加固装置 守好顶板管理“生命线”

在长平公司5303工作面液压支架的供液系统中，进、回液管路和泵站输出管路相连时，因两条管路的直径不同，需要通过变径实现不同尺寸管路的连接，但连接口作为供液系统最薄弱处，可能会出现管头与胶管脱出，造成高压液伤人事故。为防患于未然，长平公司综采战线的技术人员坚持创新保安、创新提效，积极进行技术小改造。他们使用两根废旧钻杆，通过两组管卡固定在变径连接处前后约1米范围内，为防止管卡磨损管路，他们还在管卡和液管之间还用皮带作了保护层。高压液管有了这样的防脱加固装置，液泵供液加压过程中对管路的压力和震动极大减少，管路意外崩脱的概率明显降低，安全系数更高。

管路接口改良 拧紧顶板管理“动力阀”

长平公司六盘区液压锚杆钻车油泵出油管出厂为硬连接，在长时间的使用中，因震动极易发生损坏，需频繁更换，而出油管位于设备隐蔽处，空间受限，更换油管或密封圈又极不方便，每次都耽误两到三个小时，严重制约生产速度。为此，长平公司机电专业技术人员立足生产实际，认准主要问题，对症下药进行技术改造，在油泵出油口和分流阀组间处各增加一个接头，在两个接头间用一段有弧度的硬管连接，通过变硬连接为软连接的方式，为作业产生的震动提供了缓冲带。而经过验证，硬管的实际承受压力大于油泵输出的最大压力值，也完全满足使用需要。液压锚杆钻车油泵零部件的损坏频率降低，液压锚杆钻车保障顶板安全的效率却更高。

液压支架阀组改造 打造顶板管理“发动机”

长平公司使用的ZQL2×3000/27/55W巷道超前支护液压支架的液压控制件若出现故障，就需上井维修，费时费力，耽误井下正常生产进度。同时，使用液压控制件的阀组进行操作时，需要多人配合进行拉架，工作效率低。为保障顶板管控省时有效，长平公司一线技术人员积极钻研，通过加装电磁控制器的方式，变液压控制为电液压控制，实现远距离操作超前液压支架，随着多人近距离操作方式发生改变，操作液压支架的安全系数随之增高，顶板管理也变得更加便捷高效。