记者观察网山西5月6日电（记者 明文 通讯员 王永）这个“五一”假期，晋能控股煤业集团成庄矿从深幽巷道到喧嚣地面，从繁忙的车间、场地，到安静的集控室，各个岗位上的煤矿员工坚守岗位、无私奉献、干劲十足。在他们的脸上没有看到“苦大仇深”的表情，更没有听到“怨声载道”的抱怨，取而代之的是个个精神饱满的状态，用忙“嗨”了形容他们亦不为过，他们用实际行动诠释着劳动之美、劳动之乐。

不停歇的精细检修

黝黑的皮肤，响亮的嗓门，94年小伙儿吕子民擦了擦脸上的汗水，憨厚地笑了。在晋能控股煤业集团成庄矿运输队车辆检修场地，他正在为井下运输车辆安装联轴器。“安装、检修是一个细活儿，每一个零部件都要严丝合缝、精准到位，‘五一’期间确保零差错是我们的责任。”

“五一”小长假，对于本来就缺少人手的检修组来说，与往常并无两样。4月30日，一大早吕子民准时到达检修室，他今天的检修任务是处理2#12T蓄电池电机车蜂鸣器报警故障，换好工作服、拿出工具箱、清理检修现场等，一切准备工作就绪后，吕子民打开电机车主控箱开始了故障排查。“检修前保证岗位标准化达标是非常必要的，这样有助于提高检修效率、也更加安全”吕子民说。

8点45分，故障排查持续了一个多小时，吕子民已完成了IBGT模块、驱动板块等60多个元器件的测量，但仍未找到故障源头，时间来到了9点15分，终于在电源模块中发现了一个三极管和一个电解电容被击穿，随即进行了拆解、更换，故障全部排除。“检修就像‘破案’一样，需要从千百个元件、线路中剥丝抽茧，不能遗漏任何一个元部件或是一条线路，这是一个检修工的基本素质。”吕子民说。

据了解，吕子民所在的成庄矿运输队，共有井下胶轮车100多辆，12T蓄电池电机车14辆，承担着整个矿井运输任务，由于部分车辆年限较长，一些减速器、锥齿、扇齿、联轴器、刹车等元部件老化、磨损严重，需要频繁检修更换，检修任务量大、标准高，这对车辆检修工的吕子民来说每天都是考验 “作为一名车辆检修工，最大的成绩就感，就是清除车辆‘故障’使其重新‘上岗’，车辆安全、人员安全，我就觉得很值得、很满足。”吕子民自豪的说道。

不打烊的“疫”线服务

“你好，请出示一下通行证，再打开你的健康码和行程卡……”在晋能控股煤业集团成庄矿大门岗，一位佩党徽带袖章的志愿者正在有序的查验入矿人员“三码”。“今年疫情防控相比往年挑战更多、任务更重，作为党员志愿服务队的一员，我很高兴能为防疫工作出一份力！”党员志愿者刘青说。据了解，按照当地相关部门要求，五一期间，成庄矿进一步实施加强人员管控措施，但由于该矿矿区是一个拥有家属区、学校、市场、银行以及医院的综合性矿区，随即，该矿大门岗的通行压力陡增，且因存在家属、学生、教师等多种人群，查验工作量大幅增加。关键时期，该矿党员志愿服务队临时党支部迅速行动，立即抽调机关、后勤单位党员和入党积极分子担当志愿者加入执勤队伍，积极参与验码、测温、消杀等各项工作，投身疫情防控第一线，以实际行动发挥党员先锋模范作用，与保卫人员共同把好疫情防控第一道关、坚决守牢疫情防线。党员志愿服务队临时党支部郭江波说：“考虑到‘五一’期间探亲访友、周边出行人数骤然增加，人流聚集、疫情传播扩散风险加大，我们成立党员自愿服务队临时党支部，每天安排4名党员志愿者参与疫情防控工作，我们有耐心、有信心做好这份工作。”